自分の愛車がやはりNo.1(^^)v　3Q自動車のデモCarよりカッコイイね。
つねぞさ〜ん　ホラ　見てみて〜！ やっぱり ずれてましたね　(;-;)	赤いEPを作業するのは初めてです。 この棒はなんですか？ 踏切段差関知System？	3Qさん　はずして下さい(笑) 『はい了解〜 ポン』
フェーバリットお気に入りのホイルとタイヤです。
ふうん〜　あっそ　そうなんだ。　なるへそ！ さ〜て　そろそろ 車高を決めますか！！ 決まればアライメントをどうするか決定 (^^)v
ノーマルのブッシュはもう交換時期ですね。 無限の強化ロアブッシュにします？		無限の強化ブッシュですね 『はい了解〜 ポン』　リジットと 同時作業ですから Set 工賃(^^ゞ
F/ロアアームの後の部位も 無限の強化ブッシュ。鉄のカラーは 前後無限のアルミです。	リアのアッパーアームは 3Q 自動車オリジンの調整式に スイフトの20Kg/mmに変更	● 調整式 強化ラバ- R/アッパ- Arm

オメガのギア OIL FFSP を入れます。エアクリはずせば簡単ですよ。 しっかり3 L 入ります。通常のサイドホールからなら1.8L で 、あとはこぼれますね。
Speed Mater センサを12のBOXではずし引抜きます。
オメガ#690← すごい粘度です。
まき無銭ハッサクさんからのアドバイス『MT気持ちよく入るようになりますよね〜♪ 低温時の粘りも良いので冬も良い感じですよ〜、 その分 冬の冷え切った朝一だけはギアを保護するため少し入りにくくなりますよぉ〜♪ だから、1速 → 3 → 5 → 6速と、入れれば問題無しだよ。』

CRUXの車高調が、届きました！ CRUX社は、大阪なので速攻ですね。 車高調の中から バンプラバーを取り出します。

オイルクーラーとミシションクーラーを装着しました。 干渉するので、バンパーのロアを無料で加工しました。 無限の導風板が、あるので　クーラーを下げざるを えませんでしたが上出来です

フロントガラス交換 の 追加画像はこちら

メインシャフトに　ＳＥＶを装着 隣はギアOILポンプです。 壊れかけかな？ やたら静かです。