● FD2R Shift ノブ- 改
たいへん高価なNSX-R用シフトノブTypeの、FD2-R 純正シフトノブを、
EP3 / DC5/CL7/ AP1に、ベストマッチに成るように加工しました。
FD2-R 用をポンとそのまま、HONDA車に、装着すると、
ノブの座面に大きく段が付いているためにロックナットの取付け部に
隙間が発生
します。
FD2R Shift ノブ- 改は、隙間無くキチっと装着出来るように問題箇所の
段差を、丁寧に研磨・面取り加工しロックナット純正18ミリ部分に自然な
感じでテーパーを付けてみました。また、純正シフトノブとの比較では
約1センチハイトが低くなりますが、ワイドは約5mm増しM寸の手には
ちょうどなじみます。
Shiftノブの表面の色は、上品な、今流行りの、シャンパンゴールドです。
比較データ |
種類 |
ハイト |
外径 |
純正シフトノブ |
59.26 ミリ |
41.9 ミリ |
FD2R Shift ノブ- 改 |
47.18 ミリ |
47.25 ミリ |
対応車種: DC5 / EP3 / CL7 / NSX / AP1 / RN3 / RB1 / RA6 など
純正ロックナットの直径が18ミリの車種
価 格 |
FD2R Shift ノブ- 改 |
\6,430
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