SPORT マフラー

モリモリ管 ( 車検対応品) 　　for EP3 / DC5 / FD2

『モリモリ管　静ｼｽﾞｶちゃん』
VTEC手前 5600rpmからの、紳士的で、やんちゃな音を
circuitで、自宅で、お楽しみください。
5700rpm ～が 97dB ～ 99dBにつき
いくら静かで夜間の車庫入れが容易に出来ても、
インナー無しでは、絶対に公道は走行出来ません（車検対応品）。
筑波：美浜サーキットで音量テストした結果、純正９５ｄＢ：モ管は９７ｄＢでした。

ご購入はショッピングカートからどうぞ。

車種	取付け可能な中間パイプ	品　番	図Ａ（出口形状）	図Ｂ（70φ部分）	図Ｃ ※3	価　格※1 ｶﾞｽｹｯﾄ別売税込\1,890	買い物ｶｺﾞ商品番号	在庫数 ※2
ＥＰ３	ホンダ純正中間パイプ用	MS-EP	Ｔｙｐｅ-1 出口まっすぐ (ステン)	SUS	SUS	税込￥44,800	─	─
		DF-EP	Ｔｙｐｅ-2 出口ドルフィン（ステン）	SUS	SUS	税込￥49,800	─	─
		DF-AF	Ｔｙｐｅ-3 出口ドルフィン焼（ステンAfter Fire）	SUS	SUS	税込￥54,800	─	─
		3Q-EP3-AS-70	Ｔｙｐｅ-1 出口まっすぐ (ステン)	ステンレス SUS304	アルスター	税込￥46,200	ＥＰ3（1）	即納：在庫 2
		3Q-EP3-AS-70ti	Ｔｙｐｅ-1 出口まっすぐチタン製ﾃｰﾙｴﾝﾄﾞ 85mm奥行ブルーヒート焼	ステンレス SUS304	アルスター	税込￥49,350	ＥＰ3（2）	即納：在庫 2
		3Q-EP3-AS-70R	Ｔｙｐｅ-2 出口ドルフィン（ステン）	ステンレス SUS304	アルスター	税込￥46,200	ＥＰ3（3）	即納：在庫 1
	無限MUGEN 中間パイプ用	3Q-EP3-MAS-70ti	Ｔｙｐｅ-1 出口まっすぐチタン製ﾃｰﾙｴﾝﾄﾞ 85mm奥行ブルーヒート焼	ステンレス SUS304	アルスター	税込￥49,350	ＥＰ3（4）	即納：在庫 3
	無限MUGEN 中間パイプ用	3Q-EP3-MAS-70R	Ｔｙｐｅ-2 出口ドルフィン（ステン）	ステンレス SUS304	アルスター	税込￥46,200	ＥＰ3（5）	即納：在庫 0 1/24（木）入荷予定カートから予約注文受付中
ＤＣ５	ホンダ純正中間パイプ用	MS-DC	Ｔｙｐｅ-1 出口まっすぐ (ステン)	SUS	SUS	税込￥44,800	─	─
		DF-DC	Ｔｙｐｅ-2 出口ドルフィン（ステン）	SUS	SUS	税込￥49,800	─	─
		3Q-DC5-AS-70	Ｔｙｐｅ-1 出口まっすぐ (ステン)	ステンレス SUS304	アルスター	税込￥46,200	ＤＣ5（1）	即納：在庫 2
		3Q-DC5-AS-70ti	Ｔｙｐｅ-1 出口まっすぐチタン製ﾃｰﾙｴﾝﾄﾞ 85mm奥行ブルーヒート焼	ステンレス SUS304	アルスター	税込￥49,350	ＤＣ5（2）	即納：在庫 1
		3Q-DC5-AS-70R	Ｔｙｐｅ-2 出口ドルフィン（ステン）	ステンレス SUS304	アルスター	税込￥46,200	ＤＣ5（3）	即納：在庫 2
	無限MUGEN 中間パイプ用	3Q-DC5-MAS-70ti	Ｔｙｐｅ-1 出口まっすぐチタン製ﾃｰﾙｴﾝﾄﾞ 85mm奥行ブルーヒート焼	ステンレス SUS304	アルスター	税込￥49,350	ＤＣ5（4）	即納：在庫 2
	無限MUGEN 中間パイプ用	3Q-DC5-MAS-70R	Ｔｙｐｅ-2 出口ドルフィン（ステン）	ステンレス SUS304	アルスター	税込￥46,200	ＤＣ5（5）	即納：在庫 1
ＦＤ２	ホンダ純正中間パイプ用	3Q-FD2-AS-70	Ｔｙｐｅ-1 出口まっすぐ	ステンレス SUS304	アルスター	税込￥46,200	ＦＤ2（1）	即納：在庫 2
		3Q-FD2-AS-70R	Ｔｙｐｅ-2 出口ドルフィン	ステンレス SUS304	アルスター	税込￥46,200	ＦＤ2（2）	即納：在庫 1


	● 素材：　　アルスターとは、鉄の硬さとアルミの耐熱性を備えたアルスター鋼板です（黒色）。　　ステンレスは、耐熱性と耐腐食性に優れるステンレスSUS304を使用しています（銀色）。

	●※1 純正Flexibleガスケットは、毎回新品に交換ですが、新品を丁寧に取り扱えば複数回、使う事が、出来ます。　　　　排気漏れすると、音色が悪くパワーダウンします。　（モリモリ管専用純正ガスケット別売　税込\1,890）

	●※2 在庫管理には細心の注意を払っておりますが、自動で管理出来ませんので、万一タイミング悪く注文が重なり、　　　　品切れとなった際は、申し訳ございませんが、その旨速やかにご連絡致しますので、品切れでご容赦ください。

	●※3 フランジ（図Cの奥に見える、中間パイプとのジョイント部）の素材は、すべてステンレスです。　　　　パイプ素材がアルスター（黒）のモリモリ管のフランジは、パイプと同じ色の黒塗装になります。

ショートパーツ価格

ガスケット @\1890 x 1 = \1,890
純正のフレキシブル/ガスケットです。
汎用のガスケットは純正中間とリアピース接続には使えません。

スプリング付ボルト@\ 945 x 2 = \1,890

中間前触媒ジョイントナット10mm
@\168 x 3 = ------------ \ 504

触媒の打込みボルト
@\410 x 3 = ------------ \1,230
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モリモリ管注文時に、お知らせ下さい。
セットではありません。　ナット１ケ単品でもokです。

モリモリ管　無限用　DC5/EP3 販売開始のお知らせ

無限ループ管ユーザー様(EP/DC5)の為に無限中間パイプ用で専用設計しました。

納期：発送予定日は10/29(月) ～ 11/6(火)

● 価格：モリモリ管　無限用
Type - 1：￥49,350
Type - 2：￥46,200

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＞→ Type - 1 の出口真直ぐタイプの出口はFull/チタンで作成し
青焼で処理しています。Type - 2の \ 3150 Upで￥49,350 です。
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＞→ Type - 2 の出口はドルフィンテール 304 SUS ￥46,200 です。
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● 別売：オプショナル / パーツ強化吊り下げゴム 2ケ1Set @\1,890
● 別売：無限専用新品ガスケット @\1890

FD2用は、吊り下げフック３本です。

モリモリ管の特徴

※ホンダ純正中間パイプ用と、無限MUGEN中間パイプ用がありますので、ご購入の際は、ご注意下さい。

Type - 1

『元祖モリモリ管の出口まっすぐバージョン』

デザインも構造も、コストパフォーマンスを低価格で抑えたシンプルモデルです。

低回転～中・高回転まで「トルクの抜け落ち」することも無く、また、V-Tec 手前の棚落ちもなく、レッドゾーンまで一気にモリモリと盛り上がるトルク特性をもっとも重視し、深夜の車庫入れと、峠やサーキットのスポーツ走行での音色に何度もやり直しをし、開発した商品。それが、
優等生マフラーの、『新・モリモリ管　静ｼｽﾞｶちゃん』です。

また、回転数によってサウンドが変化する、モリモリ管独自のサウンドチューニングにより、低回転では、街中を安心して走行できる静かさは、他に類を見ない。
また、高回転になると、官能的なレーシングサウンドに変化します。
街乗りからサーキットまで幅広く楽しめる、高品質なリアピースマフラーです。

Type - ２

『モリモリ管の出口ドルフィンタイプ』

出口までのサイズ Specは上記の Type - 1 と共通です。

出口にドルフィン形状を採用しました。
ドルフィン形状とは、
DC5インテグラのワンメイクレースでの、レース車輌に使われているH.O.Aパーツ（ホンダワンメイクアソシエーション）の無限（MUGEN）のテールエンドのスタイルです。

車底の走行流速で排気をよりうしろへ引き出す、逆ラム圧効果によって排気効率をアップさせるNA独自の考え方（裏技を体感してください）です。

※使用上の注意
回転数によってサウンドが変化する、モリモリ管は、
低回転では、インナーサイレンサー無しで、街中を安心して走行できる静かさで、
深夜の車庫入れもＯＫですが、
高回転になると、官能的なレーシングサウンドに変化し、5750rpm ～8750rpmに、架けては、
Type - 1は 100dB、Type - 2 /3 は 98dB を越えますので、
インナー無しでは、絶対に公道は走行出来ません（車検対応品）。
（筑波：美浜サーキットで音量テストした結果、純正９５ｄＢ：モ管は９７ｄＢでした）

●実測走行時音量：
美浜circuitの音量規制の『100dB』
筑波の『110dB』
HSR九州HONDAの『110dB &105dB』
　　等は、問題なくクリアーしていますのでご安心下さい。

● 車検対応時に、ユーザー様自身で考えて頂きたい：重要事項のお知らせです。

各、都道府県の陸運事務所には『中間メインパイプ消音器』や、インナーサイレンサー
を、認めないかもしれない・・グレーな検査方式もあるので事前に陸事に問合せして下さい。

各、都道府県の陸運事務所の考え方が、全国でまちまちだからです。

装着無理な場合はモ管で車検に、対応(チャレンジ)する事はあきらめて純正マフラーでご対応下さい。

●モリモリ管専用：インナーサイレンサー（\12,600)が、全モデル無料：標準装備です。
　モリモリ管には：インナーサイレンサーの取付け穴が、すでに開いてます。
サーキット走行で：インナーサイレンサーを装着して V-Tecに、入れて走らないで下さい。

　　V-Tec 走行をした場合、E.C.U コンピューターが、誤動作する場合が(他メーカーマフラ-含) あります。
　　またV-Tec 走行を長時間使用しますとEgシリンダー内で異常燃焼が起こりEgが故障する場合があります。

※ 5-Zigenのボーター304の製品技術を取り入れた芸術品とも言える
　　　　3Q/Cars製オリジン商品です。他メーカーでは、販売していません。

Type-1　千葉　熊猫(Panda) 今日もEg快調ごちそうさま号

モリモリ管　Type - 1 Full チタン（受注生産）
（画像はクリックで拡大します）

モリモリ管 Fullチタンワンオフマフラー
（for EP3 ／DC5 ／FD2 ）

出口は綺麗に焼き（ヒート）処理します。
金額は、税込み\126,000 (税前\120,000)
※納期：45日～35日
素材　第１種　チタニウム材料100％

フランジ溶接は、純正中間メインパイプフランジにマッチさせる為に、3Q/Carsの、モリモリ管専用　ステンレスフランジに、ステンレスパイプを熔接し、それを受けとして、作製。

ステンレスと、１種チタンは溶接出来ないので、その上にチタンパイプを差込して、スプリングで引っ張ってます。　レースカーの方式です。

割れる事も想定し、多少パイプ差込部が動くようにしました。
このような事で製品を保証できるようなものではありませんが、メンテや修理は対応しますので、気兼ねなく、circuitで楽しんで下さい。　このマフラーも、競技用マフラーですので、いくら、モリモリ管が、純正並みに、静かだとは、　言え、公道は駄目(-_-;)